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Brasileiro transforma experiência em reparação automotiva em negócio de sucesso nos Estados Unidos

Aos 12 anos, enquanto muitos adolescentes ainda descobriam o que gostariam de fazer no futuro, o empresário Rogério Francisco já passava os dias dentro de oficinas de reparação e pintura automotiva em São Paulo, aprendendo uma profissão que mais tarde atravessaria fronteiras e se transformaria em negócio nos Estados Unidos. Ele construiu sua carreira com base em experiência, habilidade manual e visão empreendedora, atributos que o levaram a consolidar uma empresa no Brasil e, anos depois, recomeçar do zero em outro país.
Apaixonado por carros desde a infância, Rogério começou cedo no segmento de reparação automotiva, desenvolvendo expertise em pintura, recuperação estrutural e acabamento de veículos. Aos 17 anos, já comandava um pequeno negócio de forma independente e, pouco tempo depois, ingressou no Exército Brasileiro, onde passou a atuar na manutenção de viaturas militares. “Eu prestava serviço militar e decidi atuar na área que mais gostava dentro do quartel”, lembra ele.
Entre os anos 2000 e 2005, ele retornou à corporação como sargento e chefe de garagem do então 21º Batalhão de Suprimentos, na zona oeste de São Paulo, unidade responsável pela logística de abastecimento de batalhões em todo o país. Ali, coordenava a manutenção de dezenas de carretas, caminhões e veículos operacionais utilizados no transporte de alimentos, armamentos e suprimentos militares.
Conforme ele revela, sua experiência no Exército ampliou a disciplina operacional que mais tarde aplicaria no empreendedorismo. “Em 2007, decidi abrir minha própria empresa, a Box 73, especializada em estética automotiva, restauração de carros antigos, polimento técnico, martelinho de ouro e serviços premium de acabamento automotivo”, conta. O negócio cresceu rapidamente impulsionado pela reputação construída junto aos clientes e pela capacidade técnica do fundador.
Em poucos anos, a Box 73 passou a atender cerca de mil veículos por mês e realizava, em média, entre 100 e 150 serviços mensais de restauração, polimento e reparos especializados. Antes da mudança para os Estados Unidos, a empresa alcançava faturamento médio entre R$ 100 mil e R$ 120 mil por mês e mantinha uma equipe de 22 funcionários treinados diretamente por Rogério. A formação de profissionais sempre foi uma das marcas da sua atuação. Ao longo da carreira, ele desenvolveu equipes próprias e capacitou dezenas de trabalhadores em técnicas de pintura, recuperação estrutural, acabamento e restauração automotiva. “Todos os profissionais que trabalharam comigo foram qualificados por mim”, afirma o empresário. Segundo ele, a transmissão de conhecimento é um dos pilares para fortalecer o setor e ampliar a oferta de profissionais especializados.
O foco sempre esteve nos carros antigos, segmento que considera artesanal e altamente especializado. Ao longo de mais de quatro décadas de atuação, Rogério acumulou experiência em restauração completa de veículos clássicos, reconstrução estrutural de automóveis danificados e recuperação de modelos raros. A combinação entre conhecimento técnico, habilidade prática e gestão operacional permitiu que desenvolvesse metodologias próprias para otimizar processos sem comprometer a qualidade dos serviços. Opalas, Caravans, caminhonetes clássicas e diversos veículos de coleção passaram por suas mãos ao longo da carreira.
Em 2020, decidiu iniciar uma nova etapa da vida nos Estados Unidos. “Cheguei ao país em plena pandemia e precisei reconstruir a carreira praticamente do zero”. A Box 73 brasileira ainda permaneceu ativa por um período sob gestão da sua filha, até ser vendida poucos dias antes da mudança definitiva da família para os Estados Unidos. “Em sete dias eu vendi a empresa porque ela já era consolidada”, afirma.
Na Flórida, começou novamente utilizando a experiência acumulada ao longo de mais de quatro décadas de profissão. Assim, o brasileiro adaptou o modelo de negócio ao mercado americano e passou a oferecer um serviço pouco comum no Brasil: reparos automotivos móveis realizados diretamente na casa ou no trabalho do cliente. “Em vez de esperar que o veículo chegasse até a oficina, era a oficina que chegava até o cliente”.
Hoje, estabelecido na Carolina do Norte, região conhecida pela forte cultura automotiva ligada à NASCAR, o especialista atua na restauração de veículos antigos, compra de carros batidos em leilão, recuperação estrutural e revenda automotiva. Parte do trabalho envolve recuperar veículos que seriam descartados ou desmontados após serem considerados perda total por seguradoras. Por meio de técnicas especializadas de reconstrução e restauração, esses automóveis voltam a circular com segurança e valor de mercado, contribuindo para o reaproveitamento de recursos e reduzindo o descarte prematuro de veículos.
Muitos dos veículos adquiridos são considerados perda total por seguradoras americanas, mas acabam recuperados a partir de intervenções técnicas precisas. “Onde muitos enxergam um carro perdido, eu enxergo potencial de reconstrução”, resume ele.
O diferencial competitivo está justamente na velocidade e no conhecimento técnico acumulado ao longo de 41 anos de experiência. Enquanto muitas oficinas americanas enfrentam dificuldades para encontrar profissionais qualificados em áreas como restauração automotiva, reparação estrutural e recuperação de veículos, Rogério desenvolveu ao longo da carreira um modelo baseado na formação contínua de equipes. A escassez de mão de obra especializada é um desafio presente em diversas regiões dos Estados Unidos, especialmente em segmentos que exigem conhecimento técnico avançado e experiência prática.
Atualmente, Rogério mantém operações próprias de restauração e comercialização de veículos, além de estruturar um plano de expansão voltado à capacitação de profissionais locais. O projeto prevê a formação de novos técnicos especializados, ampliação da capacidade operacional da empresa e geração de empregos no mercado automotivo americano. A intenção é transformar o conhecimento acumulado em mais de quatro décadas em um modelo escalável, capaz de atender à crescente demanda por serviços de recuperação e restauração de veículos. “Meu objetivo é crescer, formar pessoas e criar uma estrutura que permita multiplicar esse conhecimento para as próximas gerações de profissionais”, finaliza o empresário.

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